AutoTuningTurkey - Tuning Modifiye

Ferrari tamamen yenilenen California GT modelinin ilk fotoğraflarını yayınladı.

California GT’nin 4.3 litre V8 motoru ile 7500 d/d’de 460 HP güç üretirken markanın tarihinde ön tarafa konumlandırılmış ilk motor olma özelliğini de taşıyor. Arkadan çekiş sistemine sahip California GT’de 7 ileri, çift kavramalı bir aktarma sistemi kullanılıyor. California’nın 0-100 km/s hızlanması ise sadece 4 saniye. California’nın alüminyum gövdesinin altında Ferrari’nin F1 çekiş kontrol sistemi ve yeni çok noktadan bağlantılı yeni süspansiyon sistemi görev yapıyor. Ayrıca 599 GTB Fiorano’da kullanılan karbon seramik karışımı Brembo fren sistemi de California’da standart olarak sunuluyor. Ferrari’nin yeni GT modeli resmi olarak Eylül ayında yapılacak Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak. Ancak ilerleyen haftalarda daha fazla fotoğraf ve araç hakkında daha fazla teknik bilgiye ulaşabileceğimizi düşünüyoruz…

Artan petrol fiyatları özellikle hibrid araç satışlarını patlattı. Ülkemizde vergi ile ilgili teşvikler olmadığı için pek bir şansı olmayan hibrid araçlar özellikle Amerika’da yok satıyor

Petrol fiyatları öylesine yükseldi ki artık fiyatların düşeceği yönünde umutlar da tükendi. Özellikle araç sahipleri bu durumdan fazlasıyla şikâyetçi. Fakat başta Amerika olmak üzere birçok ülkede bu sorunu hibrid araçlarla aşıyor.

Bunun en güzel örneklerinden biri dünyanın en çok satan hibrid aracı olan Toyota Prius. Bugünlerde Amerika’daki herhangi bir taşıt satıcısına gidip, Toyota Prius satın almak istediğinizde 1100 dolar depozito ödeyip 1 ay sonrasına sipariş verebiliyorsunuz ancak! Öyle ki bazı bayilerde deneme sürüşü yapmak için tek bir Prius bile yok.

Japonya’daki sınırlı üretimden dolayı Avrupa ve Asya’nın yanın da Amerika’ya da araç yetiştirmekte güçlük çeken Toyota’nın üretimi arttırması zorunlu gibi görünüyor. Artan talep ile ilgili görüşlerini dile getiren Toyota’nın Amerika’daki sözcüsü Torrance, “ Bu özel bir araç, petrol fiyatları artınca Prius’a talep de arttı ama gelecek aydan itibaren Amerika’da ki taleplerin daha hızlı karşılanacağını düşünüyoruz” dedi.

Ne diyelim; umarımız ülkemizde de hibrid araçlarla ilgili vergi düzenlemeleri bir an önce yapılır ve tüm araç sahipleri rahat bir nefes alır…

MINI’nin ürün zincirine özel edisyon bir model daha eklendi. MINI Trigger adı verilen model sınırlı bir süre için İtalya’da satışa çıkacak.

Başarılı premium hatchback MINI, sevenlerini şaşırtmaya devam ediyor. Kısa bir süre için satışa çıkarılan özel edisyon motor kaputundan başlayıp tavana uzanan ve bagaj kapağının bitiminde sona eren çift beyaz çizgiden oluşan dış tasarım farklılığıyla dikkat çekiyor.

MINI Trigger mavi, siyah ve kırmızı olmak üzere 3 farklı gövde rengi ile satışa çıkarılırken özel logosu, ilave farların yer aldığı krom kaplı ön ızgarası, beyaz renkli sinyal lambaları, 17 inç alaşım jantları, tavan spoyleri ve krom egzoz çıkışıyla standart MINI’lerden ayrılıyor.

İçeride ise alüminyum detaylarla bezenmiş kokpit, üç kollu deri direksiyon simidi gibi bir çok görsel farklılığa sahip olan MINI Trigger, ismine rağmen markanın giriş seviyesi olan 95 HP’lik 1.4 litre motor ile donatılmış. 0-100 km/s hızlanmasını 10.9 saniye de alan MINI Trigger’in son sürati de 185 km/s.

Her zaman söylüyoruz, artık otomobillerde de moda oluştu. Nasıl gece kıyafeti, gündüz kıyafeti, spor giysiler varsa otomobiller için de aynısı geçerli. İşte bunun en somut örneklerinde biri, “Twingo II Night and Day”.

Almanya pazarı için sınırlı sayıda üretilen bu özel yapım Twingo, iki renk (siyah ve beyaz) olarak tasarlanmış.

Özel logosunun dışında, iki otomobilde de 2x20W CD-Radio, panoramic elektrikli sunroof ve hafif bir şekilde renklendirilmiş camlar gibi bir çok tasarımsal farklılık bulunuyor.

31 Ağustos 2008’e kadar satışta olacak olan bu iki versiyon 75 Hp 1.2 litre benzinli motorla donatılırken satış fiyatları da 11.900 Euro’dan başlıyor.

Lansmanından bu yana pek çok başarıya imza atan ve Türkiye pazarında 1.6 HDi motor seçeneği ile yakıt ekonomisi ve performans optimizasyonunda referans sayılacak bir araç olan Peugeot 407 modelinin ikinci özel seri versiyonu olan PREMIUM EDITION versiyonu yepyeni donanımlarla otomobil severlerin beğenisine sunuldu.

Teknoloji, konfor, güvenlik ve estetik açılardan eksiksiz hale getirilen ve Executive 1.6 HDi üzerine kurulmuş olan bu versiyon şu ilave donanıma sahip:

PREMIUM EDITION 1.6 HDi
EXECUTIVE 1.6 HDi +
• Deri döşeme ve ısıtmalı ön koltuklar
• Elektrikli açılır tavan (Sunroof)
• Xenon farlar ve far yıkama sistemi
• Bluetooth telefon kiti
• Alarm ve süper kilitleme
• Metalik boya

Detay/407 Premium Edition

Premium çekicilik
407 Premium Edition ilk bakışta hissettirdiği yüksek prestij duygusu ile büyülüyor. Keskin profili, iddialı çizgileri ve standart olarak sunulan üç farklı göz alıcı metalik rengi (İnci Siyah, Çelik Gri ve Alüminyum Gri) ile 407 Premium Edition kullanıcılarını yeni ufuklara çağırıyor.

Renk uyumu açısından iki farklı iç döşeme rengi (bej ve koyu gri deri) ve (krom ve ahşap olarak) iki trim tipi ile sunulmaktadır.

Seçkin ön yüzü, krom süslemeler ile kaplanmış hava giriş ızgarası ile 407 Premium Edition kendini hemen göstermektedir. Aracın dinamik tasarımıyla bütünleşmiş yan tarafa doğru gövdeyi saran çekik Xenon farlar dikkatleri üzerinde toplamaktadır.

407 Premium Edition versiyonunda özel 16” HORTAZ tipi jantlar mevcuttur.

Premium tutku
Ekonomi ve performansın en iyi birleşimine sahip 1.6 HDi 110 hp yeni nesil common-rail direkt enjeksiyonlu motor 407 Premium Edition’ın kaput altındaki gücünü oluşturmaktadır. Düşük yakıt tüketimi ile rekorlara imza atan bu motor performans ve sürüş keyfini de bir arada sunmaktadır.

Değişken geometrili turbo ve yeni nesil ortak yakıt yolu (Common Rail) direkt enjeksiyon teknolojisine sahip bu modern motor, ayrıca özel bir güç / yakıt tüketim oranı ile yüksek bir anlık tork (overboost fonksiyonu) sunmaktadır.

Kendini fazlasıyla kanıtlayan 5 vitesli mekanik vites kutusu, 407’nin 1.6 HDi motorunun potansiyelini ortaya çıkaran önemli bir özellik. Güzel ve rahat geçişler sağlamak için tasarlanan dişlileri sayesinde bu vites kutusu sürüş zevkini doruğa çıkarmakta.

Premium konfor
407 Premium Edition’da standart olarak sunulan deri döşeme ve ısıtmalı ön koltuklar yüksek bir kalite ve uyum hissi yaratmaktadır. Prestij ve konforun en üst seviyesi olarak algılanan deri döşeme 407 model ailesi içinde 1.6 HDi motorda ilk defa müşterilere sunulmaktadır.

Xenon farlar hem gece seyahatlarinde dikkatleri üzerinde toplayarak prestij ve kalite hissine katkıda bulunmakta hem de sağladığı yüksek aydınlatma ile yolculukları daha güvenli hale getirmektedir. Far yıkama özelliği Xenon farlarla birlikte standart olarak sunulmaktadır.

Elektrikli açılır tavan özellikle yaz mevsimine yaklaşılırken konfora büyük katkıda bulunmaktadır.

Bluetooth telefon kiti bu özelliğe sahip telefonların araç müzik sistemi ile eşleştirilerek görüşmelerin güven içinde ve yüksek ses kalitesinde yapılabilmesine olanak tanımaktadır.

Sürücü ve ön yolcunun sıcaklık ve hava dağılımını bağımsız olarak ayarladığı çift bölgeli otomatik klima konfora büyük katkıda bulunur. Arka yolcular için hava dağıtım kanalları, buğulanmayı önlemek için nem sensörü mevcuttur.

Gaz pedalına müdahale etmeden hızı sabitlemek veya sınırlı bir hızda programlama için hız sınırlama ve sabitleme sistemi kullanılabilmektedir.

Otomatik yanan farlar, yağmur sensörlü otomatik silecekler, park yardım sistemi, bagajda 6’lı CD değiştirici ve radyo CD MP3 çalar 407 Premium Edition’da sunulan diğer standart özelliklerden bazılarıdır.

Premium güvenlik
Yol tutuş
407 Premium Edition yenilikçi olduğu kadar yüksek performanslı yol ile bağlantı aksamları sayesinde seyir halinde mükemmel bir yol tutuş sergiler. Yarış otomobillerinde kullanılan teknoloji baz alınarak geliştirilen çift salıncaklı ön süspansiyon, yol tutuşun ve direksiyon rahatlığının güvencesi ve yeni referansıdır. Yatık amortisörlü çok kollu arka süspansiyon ise yönetim kalitesini ve dengeyi etkin bir şekilde sağlar.

Aktif güvenlik
407 Premium Edition aktif güvenlik alanında tam güven vermek için her türlü olanağı kullanır. Çok iyi bir yol tutuşun, geniş ve hava soğutmalı disklerle donanımlı bir fren sisteminin yanı sıra, 407 Premium Edition hassas durumlarda aracın optimal dengesini koruması için son nesil ESP’yi sunmaktadır.

407 Premium Edition’da ESP ile birlikte ayrıca ABS (Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi), REF (Elektronik fren gücü dağıtım sistemi), AFU (Acil fren destek sistemi), ASR (Antipatinaj sistemi) ve CDS (Dinamik denge kontrolü) standart olarak sunulmaktadır.

Her türlü anormalliğe karşı sürücüyü uyaran, ikaz mesajlarının elektronik olarak ekranda gösterimi veya dörtlü ikaz lambalarının ani frenleme ile birlikte otomatik olarak yanması, sürüş esnasında tamamen rahat hissedilmesini sağlayacak diğer kolaylıklardan bazılarıdır.

Pasif güvenlik
407 Premium Edition’da araç kabininin bütünlüğünü sağlamak için darbe anındaki enerjiyi maksimum düzeyde etkisizleştiren programlanmış bir yapı vardır. Çarpma sırasında yolcuların güvenliğini 7 hava yastığı sağlamaktadır. Darbenin şiddetine göre kademeli olarak şişen ön hava yastıklarından başka ön yan, perde ve sürücü diz hava yastıkları da yolcuları ve sürücüyü azami oranda korumaya yardımcı olur. Bunlarla birlikte aktif ön koltuk sırtlıkları darbe sırasında yolcuların baş ve boyun bölgelerinde zedelenme olmasını engeller.

Araç güvenliği
Alarm ve süper kilitleme sistemleri çalınmaya karşı araç güvenliğini en üst düzeye çıkarmakta ve önemli bir caydırıcılık yaratmaktadır. Perimetrik ve volümetrik alarm hem aracın kapılarının zorlanması ve içeriye girilmesi durumunda hem de araç içindeki hareket algılayıcıları sayesinde devreye girmektedir. Süper kilitleme ise araç içine girilse dahi kapı kollarının kullanımını olanaksız kılmaktadır.

Chrysler, 2004’te Çin pazarında 2 olan model sayısını 2008’de 12’ye çıkardı. Zincire eklenen son iki halka ise Wrangler ve Dodge Journey oldu.

Çin, dünya otomotiv piyasasına büyük bir oyuncu olarak çok çabuk uyum sağladı. Birçok marka da bunun farkında. İşte onlardan biri de Chrysler grubu. Pekin’deki fuarda birçok modelini tanıtan grup, en çok ilgiyi de yeni Dodge Journey ile çekti.

2009’da satışa çıkarılacak olan Dodge Journey, Çin’de yepyeni bir segmentin de ilk temsilcisi olacak. Torku, güvenlik ekipmanları ve 5+2 oturma düzeniyle hem güçlü hem güvenli hem de çok geniş bir araç olan Dodge Journey fuarı ziyaret eden otomobil severlerin yoğun ilgisiyle karşılaştı.

Markanın Asya operasyonlarından sorumlu şefi Phil Murtaugh; Journey ile ilgili görüşlerini dile getirirken “Bu ürün, Çin pazarında genişletilen satış ağı ile birlikte şirketimizin büyümesine önemli katkı sağlayacaktır” diyerek yeni Journey’e çok güvendiklerini vurguladı. Bilindiği grubun dört aracı (Chrysler 300C ve Sebring, Chrysler Grand Voyager ve Dodge Caravan) Çin’de üretiliyor.

2009 Fiesta’yı bir süre önce tanıtan Ford, Pekin Fuarı’nda Fiesta’nın üç ve beş kapılı modellerinin yanı sıra “S” kodlu sportif versiyonunu da tanıtıyor.

İlk defa Pekin’de sergilenen Fiesta S; göz alıcı tavan spoyleri, farklı arka tampon etekleri, krom kaplı egzoz çıkışı, koyulaştırılmış farları, alüminyum çerçeveli sis lambaları, pek çok alüminyum detaya sahip bal peteği desenli ön hava girişleri, 16 inçlik 16 inç alaşım jantlar gibi birçok farklı detayı ile standart Fiesta’dan ayrılıyor.

Anlaşılan o ki Ford tasarımcıları, Fiesta yola çıkmadan bize birçok sürpriz daha yapacaklar. Olsun biz böylesi güzel sürprizleri seviyoruz, daha şimdiden yeni Fiesta’nın fanları oluştu bile. Bakalım yeni Fiesta satışa çıkınca bu ilgi yüksek satış rakamlarına da yansıyacak mı?

Barcelona’da İspanya Grand Prix’inin hazırlıklarını yapan F1 takımları yağmurun azizliğine uğradı.

Daha önceden de tahmin edildiği gibi Barcelona’daki antrenmanlarının son bölümü yağmur altında geçti.

Honda, Williams, Toyota, Renault, BMW, McLaren and Red Bull öğleden önce Katalunya pistinin ıslak zemininde antrenman yapmaya cesaret etse de Kimi Raikkonen ile antrenmana çıkmayı planlayan Ferrari bu planından vazgeçti.

Öğleden sonra da devam eden yağmurun antrenmanları nasıl etkileyeceği merakla bekleniyor. Katulunya’da şu anda sıcaklık 13 derece civarında…

Citroen’den sıra dışı bir tasarım daha. Citroen’in supermini otomobili C3’ün gelecek nesli güncel versiyona göre çok daha çarpıcı bir tasarım anlayışına sahip olacak.

Fotoğraflarda gelecek nesil C3’ün 3 kapılı versiyonu görülüyor. Tasarımcılar C4’te olduğu gibi çok farklı bir bakış açısı yaratmak ve karakteristik özellikler kazandırmak için C3’ü değişik bir çizgiye oturtmuşlar. Tabii ki C3’ün beş kapılı versiyonu 3 kapılıya göre daha muhafazakâr bir çizgiye sahip olacak.

Fotoğraflarda da görülebileceği gibi yeni C3 küçük kardeşi C1’den de esintiler taşıyor. Ön tasarım ve özellikle gövdeyi daha dar gösterecek far tasarımı C1’den alınmış gibi. C3’ün daha şişkin çamurlukları ise, Citroen’in tasarım anlayışının önemli bir parçası olarak hemen göze çarpıyor. Tasarımcılar aracın tavanında farklı bir renk kullanmışlar. Bu tasarım anlayışı ve farklı renkteki tavan C3’ün C sütununun çok daha çarpıcı görünmesini sağlamış.

Bu yılın başlarında yapılan Detroit Furaı’nda Pilot konseptini tanıtan Honda, şimdide bu yeni aracın üretim versiyonunun örtüsünü kaldırdı.

Honda’nın özellikle Amerikan pazarı için ürettiği ve Ortadoğu ülkelerinde de bir hayli ilgi çeken crossover modeli Pilot’un ikinci nesli şu anda yollarda bulunan ilk nesline göre daha büyük boyutlara, yolcu ve bagajlar için çok daha geniş bir hacme sahip. Yeni Pilot da selefi gibi üçüncü koltuklara sahip ve bu sayede 8 yolcunun rahatlıkla seyahat edebilmesine imkân tanıyor.

Piot’un o yumuşak burnunun arkasında Honda’nın 3.5 litre i-VTEC V6 motorunun güncel bir versiyonu saklanıyor. Bu motor şu ankii versiyona göre 6 HP daha fazla güç (250 HP) ve 18 Nm daha fazla tork (343 Nm) üretiyor. Buna ilaveten V6 motor, Honda’nın yeni “Değişken Silindir Yönetimi” teknolojisi sayesinde performanslı kullanım için 6 silindirli mod veya tasarruflu kullanım için 4 ve 3 silindirli modu tercih edebiliyor. Tabii bu da yeni Pilot’un selefinden daha büyük olmasına rağmen daha az yakıt tüketmesine olanak tanıyor.